滑阀式动力转向器的结构特点
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- 汽车转向系
重点:滑阀式动力转向器的结构特点。
难点:滑阀式动力转向器的结构特点。
目的与要求:
1.了解液压动力装置布置方案;
2.知道滑阀式整体动力转向器结构特点;
3.知道转阀式整体动力转向器的组成和基本原理;
4.了解电动式动力转向系组成和工作原理。
三.液压动力装置布置方案
(一)带整体式动力转向器
(二)带半整体式动力转向器
(三)带转向加力器
BJ2021汽车动力转向系
CQ261汽车动力转向系
转向控制阀
动力缸
机械转向器
转向控制阀
动力缸
机械转向器
转向控制阀
动力缸
机械转向器
四.滑阀式整体动力
转向器结构特点
(以斯太尔汽车为例)
*转向器:
——整体滑阀式
组成:壳体、转向
螺杆、循环球式转
向螺母、带直齿的
活塞、转向轴、上
盖、侧盖等。
齿条
活塞
齿扇
转向螺杆
1.循环球—齿条齿扇式转向器;
2.转向器、转向动力缸和控制
阀成一体;
3.动力缸活塞与齿条成一体,
并将动力缸分成左右两腔;
定心偏摆杆
活塞
齿扇轴
路感阀
滑阀
转向螺母
拔叉
油罐
转向螺杆
流量阀
转向油泵
4.转向螺母在活塞内既可轴向
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