汽车后桥多孔加工专机及夹具设计毕业论文说明书
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摘 要
论文完成了汽车后桥壳的多个孔的专用机床的设计，要求一次装夹完成驱动桥壳孔的加工,保证孔位置精度和其他加工要求。通过对原始数据（材料，尺寸及加工要求）的分析计算，确定了刀具的切削用量，机床配置形式，并计算出主轴的切削功率和转速，合理选择机床的通用部件及设计相配套的夹具。采用卧式组合机床进行零件的加工，配以转角液压缸夹紧，提高工件的装夹速度。设计的组合机床提高了机床加工精度，保证被加工零件的加工要求，且工作稳定，操作方便，减少了加工时间，提高了工作效率。
关键词：组合机床；专用夹具；驱动桥壳；零件
目 录
第一章 绪论 1
1.1 组合机床概述 1
1.2 机床在国民经济的地位及其发展简史 1
1.3 组合机床的国内、外现状 3
1.3.1 国内组合机床现状 3
1.3.2 国外组合机床现状 4
1.4 机床及夹具设计的目的、内容、要求 5
1.4.1 设计的目的 5
1.4.2 设计内容 5
1.4.3 设计要求 6
1.5 机床的设计步骤 6
1.5.1 调查研究 6
1.5.2 拟定方案 6
1.5.3 工作图设计 6
1.6 本文的结构 7
第二章 组合机床总体设计 8
2.1 制定组合机床工艺方案 8
2.1.1 被加工零件特点 8
2.1.2 确定工件的定位基准 8
2.1.3 本工序内容 8
2.2 选择刀具及切削用量 8
2.3 切削力、切削功率的确定 9
2.4 组合机床的总体分析...
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