车床主轴论文
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- 论文 车床主轴是车床的主要零件,主要是传递回转和扭矩。它的头端装有夹具、工件或刀具,工作时要承受扭曲和弯矩,所以要求有足够的刚性、耐磨性和抗振性,并要求很高的回转精度。所以主轴的加工质量对机床的工作精度和使用寿命有很大的影响。
1.2 轴类零件的主要技术要求
加工精度
尺寸精度:一是支承颈,用于确定轴的位置并支承轴,通常为IT5~IT7;二是配合轴颈,常为IT6~IT9。
形状精度:主要指轴颈表面、外圆锥面、锥孔等重要表面的圆度、圆柱度。一般应限制在尺寸公差范围内,精度轴,另行规定其几何形状精度。
位置精度:包括内、外表面、重要轴面的同轴度、圆的径向跳动、重要端面对轴心线的垂直度、端面间的平行度等。
b)热处理
正火或退火:锻造毛胚,可以细化晶粒,消除应力,降低硬度,改善切削加工性能。
调质:安排在粗车之后、半精车之前,已获得良好的物理力学性能。
表面淬火:安排在精加工之前,这样可以纠正因淬火引起的局部变形。
低温时效处理:精度要求高的轴,在局部淬火或粗磨之后进行。
1.3 车床主轴的结构特点
既是阶梯轴,又是空心轴;是长径比小于12的刚性轴。
不但传递旋转运动和扭矩,而且是工件或刀具回转精度的基础。...