汽车变速箱两端面液压双头组合铣床的设计
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- 汽车变速箱两端面液压双头组合铣床的设计 目 录
摘 要 i
Abstract ii
1 引言 5
2 总体方案论证 5
2.1 被加工零件分析 5
2.2 工艺方案的制定 5
2.3 加工设备方案选择 6
2.4 确定机床总体布局 6
3 切削用量的选择及计算 8
3.1 切削刀具的选择 8
3.2 切削用量的选择 8
3.3 切削力、切削转矩、切削功率的确定 9
4 组合机床总体设计 12
4.1 被加工零件工序图 13
4.2 加工示意图 14
4.3 机床联系尺寸图 15
4.3.1 动力部件的选择 15
4.3.2 滑台及相配底座的选择 15
4.3.3 确定机床的装料高度H 16
4.4 机床生产率计算卡 16
4.4.1 理想生产率Q 16
4.4.2 实际生产率Q1 17
4.4.3 机床负荷率ŋ负 18
4.4.4 编写机床生产率计算卡 19
5 主轴箱设计 21
5.1 主轴及传动轴结构设计 21
5.2 主轴箱传动计算 23
5.2.1 传动比分配 23
5.2.2 传动系统设计及齿轮的排布 24
5.3 主轴箱的润滑及油泵轴的确定 26
5.4 轴的计算及主轴校核 26
5.5 齿轮的校核 29
5.6 轴承的选择与校核 32
6 液压系统设计 35
6.1 负载分析 35
6.2 负载图和速度图的绘制 36
6.3 液压缸主要参数的确定 36
6.4 拟定液压系统原理图 40
6.4.1 液压系统的工作要求的确定 40
6.4.2 拟定液压系统图 40
6.5 计算和选择液压元件 44
6.5.1 确定液压泵的最高工作压力 44
6.5.2 确定液压泵流量 44
6.5.3 选择液压泵规格 44
6.6 阀类元件的选择 45
6.7 油管的确定 45
6.8 确定其它辅助装置 46
6.9 发热及油箱容量计算 46
结论 47
致谢 48
参考文献 49
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