富康前减震器
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- 富康前减震器摘 要 I
Abstract II
绪论 1
1.1选题的依据及意义 1
1.2 减震器的结构及原理 2
1.2.1减震器的结构及分类 2
1.2.2双向作用筒式减震器的工作原理 3
1.3国内外减震器产品的发展状况及趋势 5
1.3.1 国内汽车减震器产品的发展 5
1.3.2国外汽车减震器产品的发展 6
1.4本课题研究内容 7
第二章 减震器零部件的三维建模 8
2.1 UG软件介绍 8
2.2减震器各零部件的建模 9
2.2.1减震器各零部件的结构分析 9
2.2.2减震器油封组件的三维建模 9
2.2.3减震器导向器组件的三维建模 10
2.2.4减震器储油缸组件的三维建模 10
2.2.5减震器工作缸的三维建模 11
2.2.6减震器活塞连杆组件的三维建模 11
2.2.7减震器底阀组件的三维建模 15
2.2.8减震器防尘盖组件的三维建模 17
2.2.9减震器弹簧盘的三维建模 17
2.2.9减震器实体模型的总装配 18
2.3本章小结 19
第三章 汽车减震器的设计与工艺 20
3.1 零件的设计与工程制图 20
3.1.1 零件的设计与工艺 20
3.1.2 工程制图 20
3.2在UG的Drafting模块下制作制图模板 21
3.3汽车减震器中连杆的设计与工艺分析 23
3.3.1连杆的设计 23
3.3.2连杆的工艺分析 23
3.4汽车减震器中工作缸的设计与工艺分析 25
3.4.1工作缸的设计 25
3.4.2工作缸的工艺分析 25
3.5汽车减震器中活塞的设计与工艺分析 27
3.5.1活塞的设计 27
3.5.2活塞的工艺分析 27
3.6本章小结 29
第四章 减震器的有限元分析 30
4.1有限元分析软件ANSYS的介绍 30
4.2伸张阀和压缩阀阀片的有限元分析 31
4.2.1阀片有限元模型的建立 31
4.2.2网格的划分 32
4.2.3接触对的创建 33
4.2.4添加载荷和约束 34
4.2.5计算并分析结果 35
4.3本章小结 38
总结和展望 39
5.1 全文总结 39
5.2 展望 39
参考文献（References） 40
致 谢 41
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