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汽车悬架设计与底盘平台
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  • 汽车悬架设计与底盘平台等效系统,将弹簧力简化
    到车轮接地点(杠杆比为
    1) 处,目的:
    ━ 便于确定有效导向力的
    方向与大小
    ━ 初始弹簧力与重力抵消
    ━ 便于由弹簧变形和轮距
    (轴距)来确定车身位移
    ...
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