车的安全带有一个锁定机构,可以在发生碰撞时停止卷轴的旋转,有两种常用的锁定系统:分别由汽车运动触发的系统和由安全带运动触发的系统。
(一)由汽车运动触发的系统
第一种系统在汽车迅速减速时锁定卷轴,这种机构中的核心原件是一个加重摆锤。当汽车突然停止时,惯性会导致摆锤向前摆动。摆锤的另一端的棘爪会抓住固定在卷轴上的一个带齿棘轮。由于棘爪卡住了齿轮,因而齿轮便无法逆时针旋转,从而使与之相连的卷轴也无法旋转。当撞击后再次松开安全带后,齿轮会顺时针旋转与棘轮分开。
(一)由汽车运动触发的系统
第一种系统在汽车迅速减速时锁定卷轴,这种机构中的核心原件是一个加重摆锤。当汽车突然停止时,惯性会导致摆锤向前摆动。摆锤的另一端的棘爪会抓住固定在卷轴上的一个带齿棘轮。由于棘爪卡住了齿轮,因而齿轮便无法逆时针旋转,从而使与之相连的卷轴也无法旋转。当撞击后再次松开安全带后,齿轮会顺时针旋转与棘轮分开。
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由 sg123123 于 2012-07-02 上传。仅供学习参考,不得商用。
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