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叉车的总体构造及工作原理
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  • 更新时间:2012-05-12
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  • HORUS-叉车构造2叉车的总体构造及工作原理

    叉车种类繁多,但不论那种类型的叉车,基本上都由以下4大部分构成:
    (1)动力部分。为叉车提供动力,一般装于叉车的后部,兼起平衡配重作用。
    (2)底盘。接受动力装置的动力,使叉车运动,并保证其正常行走。
    (3)工作部分。用以叉取和升降货物。
    (4)电气设备。
    由于组成叉车的以上4大部分的结构和安装位置的差异,形成了不同种类的叉车。平衡重式叉车是叉车的一种最普通形式。下面我们以该类叉车为例,介绍叉车各部分的组成。
    1.动力部分
    内燃叉车的动力部分大多是以往复活塞式内燃机为动力。它有汽油机、柴油机以及液态石油气机;电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机构成。近年采,又有新型叉车问世,它们的动力是双燃料或双动力。
    传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。它一般有机械式传动系和液力机械式传动系两种。前者由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速器组成;后者以液力变距器取代摩擦式离合器,其余部分与前者相同。近年...
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