一级蜗轮蜗杆减速器机械基础设计实践 设计说明书
- 文件介绍：
- 该文件为 docx 格式，下载需要 5 积分
- 一级蜗轮蜗杆减速器机械基础设计实践 设计说明书
一，课程设计任务书
1，题目：设计用于带式运输机上的减速器。
2，基本要求：运输机每天单班制工作，每班工作8小时，每年按300天计算，轴承寿命为齿轮寿命的1/3～1/4。
设计参数：
3，技术条件：
（1）工作机上的载荷性质比较平稳，启动过载不大于5%，单向回转。
（2）电动机的电源为三相交流电，电压为380V。
（3）允许鼓轮的速度误差为±5%
4，工作环境：室内
5，设计要求：
（1）减速器装配图一张
（2）零件图2张（低速段轴及与轴配合的蜗轮）
（3）设计说明书一份，按指导书的要求写
二，系统运动方案的设计
采用一级蜗轮蜗杆减速器，优点是传动比较大，结构紧凑，传动平稳，噪音小，适合于繁重及恶劣条件下长期工作。缺点是效率低，发热量较大，不适合于传递大功率。
传动路线为：电机——连轴器——减速器——连轴器——带式运输机。电动机与蜗杆之间采用弹性联轴器，低速轴与工作机之间使用齿式联轴器。蜗轮及蜗轮轴利用平键作轴向固定。蜗杆一端采用一对圆锥滚子构成固定端，一端实用深沟球轴承构成游动端。蜗轮和蜗杆承受径向载荷和轴向载荷的复合作用，为防止轴外伸段箱内润滑油漏失以及外界灰尘，异物侵入箱内，在轴承盖中装有密封元件。该减速器的结构包括电动机、蜗轮蜗杆传动装置、蜗轮轴、箱体、滚动轴承、检查孔与定位销等附件、以及其他标准件等。
...
热门关键词： 
