车身容差分配工程设计研究
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- 车身容差分配工程设计研究随着中国加入世界贸易组织 中国的汽车工业开
始融入全球的竞争之中 入世成为中国汽车工业的巨
大推动力量 使它的发展进入了一个全新的时期 同
时也将面临严峻的考验 在如此激烈的市场竞争中若
想占有一席之地 就必须具有过硬的产品质量 先进
的技术水平 才能不断地发展自己 巩固自己 才能
适应新形式的需要 在发展中立于不败之地 因此如
何在设计阶段提高白车身制造质量在当前就显得尤为
重要
本文以 汽车车身容差分配工程设计 为研究内容 以工作站
CATIA软件为工具 以哈飞集团 HFJ6390 HFJ6352 车为工程应用
对象 探索提高白车身制造质量的新方法
汽车车身容差分配工程设计研究 为哈飞集团 2001 年度科研
生产攻关项目 该项攻关于 2001 年年底通过验收 该项攻关具有
理论创新和现实工程意义 其中设计表格化 公式规范化 分析程
序化的工程特点 使其在新车工艺技术准备中普遍应用 促进了哈...
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