车轮定位与轮胎磨损关系分析
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车轮定位与轮胎磨损关系分析 解放军军事交通学院汽车工程系 安相璧 李树珉 马 效
[摘要]本文根据车轮侧偏理论, 具体分析了车轮外倾角、前束角与轮胎磨损的关系; 提出了根据轮胎特性选择前束角、
根据前轮侧滑量调整前束角以减少轮胎磨损量的方法。
叙词: 车轮定位 轮胎 磨损 分析
为了保证汽车具有良好的转向特性和行驶特性, 汽
车转向轮(多为前轮)设置有车轮外倾角、车轮前束角、
主销内倾角与主销后倾角等。由于定位角特别是车轮外
倾角和前束角的存在, 给汽车轮胎磨损带来较大影响。
实践表明, 汽车轮胎的快速磨损、畸形磨损, 除与轮胎自
身质量、车轮动平衡、轮胎气压等因素有关外, 另一重要
原因就是车轮外倾角、前束角的大小及其匹配不合理。
1 车轮外倾角与轮胎磨损的关系
具有外倾角的车轮与地面接触部分存在外倾侧向
力F′ , 外倾侧向力与外倾角的大小成线性关系, 即:
F′ A= K AA (1)
式中: K A...
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