差速器模型是为调和车辆转弯时左右车轮转速差而设计的一种装置模型，主要由行星齿轮、行星轮架、半轴齿轮等构成。
差速器模型的原理是：在车辆直线行驶时，左右车轮转速相同，差速器内部齿轮相对静止，将动力均匀分配到左右半轴；当车辆转弯时，外侧车轮需要更高的转速，内侧车轮转速较低，此时差速器内的行星齿轮开始发挥作用，围绕半轴齿轮转动，调整左右半轴的转速，使左右车轮能够以不同速度旋转，顺利完成转弯动作
差速器模型的原理是：在车辆直线行驶时，左右车轮转速相同，差速器内部齿轮相对静止，将动力均匀分配到左右半轴；当车辆转弯时，外侧车轮需要更高的转速，内侧车轮转速较低，此时差速器内的行星齿轮开始发挥作用，围绕半轴齿轮转动，调整左右半轴的转速，使左右车轮能够以不同速度旋转，顺利完成转弯动作
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由 13839553896 于 2026-04-18 上传。仅供学习参考，不得商用。
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