鼓式制动器结构

鼓式制动器主要由底板、制动鼓、制动蹄、制动轮缸、回位弹簧、定位销等组成。
具体来看，制动鼓由铸铁制成，呈圆形鼓形，随车轮旋转，其内圆柱面为工作表面。制动蹄表面装有制动摩擦片，制动时，制动传动机构使制动蹄将摩擦片压紧在制动鼓内侧，产生制动力。制动轮缸是液压装置，踩下制动踏板时，制动液流入制动轮缸，推动制动蹄扩张，使摩擦片与制动鼓接触产生摩擦力。回位弹簧在制动结束后使制动蹄恢复初始位置。定位销固定制动蹄位置，确保制动过程中的稳定性。此外，鼓式制动器还有制动油、制动主缸和制动助力器（可选），用于提高制动效果和减轻制动操作力1。按张开机构不同，鼓式制动器可分为轮缸张开式、凸轮张开式和楔式；按制动过程中两制动蹄产生制动力矩不同，可分为领从蹄式、双领蹄式、双向双领蹄式、双从蹄式、单向自增力式和双向自增力式等多种类型