往复式压缩机联轴器设计
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- 往复式压缩机联轴器设计兄弟厂家往复式压缩机联轴器设计选型采用弹性膜片联轴器或弹性柱销联轴器，结果运行周期很短，请问你们公司用的是那种类型？一般的类型为：直联、刚性绞制孔螺栓联结、弹性柱销、弹性圈、弹性花垫联轴器。请问，功率为300千瓦的电机、转速328转/分，四列对称平衡型，应该选用什么型号的？
我们是刚性之恋的，很大螺栓，连接电机、大型轮和曲轴的，膜片的可能受不了往复式压缩机的交变冲击的
呵呵 只见过刚性直连 联轴器 外加个飞轮 其他的还真没见过使用在往复机上的
老式的（80年代以前）都是刚性连接的。
同样也是 低转速 大功率的 这里使用刚性的 还有个很大的飞轮
电机、压缩机和飞轮采用直连式的，中间还带有衬块
大型压缩机的飞轮，通常制成两半，并利用切向键固定；中、小型压缩机，常由皮带轮或联轴器兼作飞轮。大型压缩机的飞轮多是用同步电动机的转子代替，在安装飞轮或兼飞轮作用的电动机转子以前，必须将轮壳内部、两半块的接触面及轴上的油污、锈迹等清除干净。在飞轮与轴、键装配前，应用千分尺或卡尺检测，其配合尺寸符合要求方可往轴上装配。紧固螺栓时，应先拧紧轮壳上的螺栓，然后拧紧轮缘上的螺栓，以免飞轮偏斜；飞轮若不正会引起曲轴的剧烈振动、轴承的迅速磨损和飞轮松弛，甚至引起曲轴折断等事故。当所有螺栓均匀拧紧后，再将箍套套上，最后将键打入。对用同步电动机转子兼作飞轮的电动机安装，应在电动机转子与曲轴联轴器找正连好后安装定子。安装时，应使定子的磁极按轴向长度正对转子硅钢片，用长塞规检查其径向间隙，保证上部较下部间隙小10%左右；其间隙的调整，可用移动电动机转子，或调整电动机地脚下的垫片厚度来获得。当电动机地脚螺栓全紧好以后，还应做一次间隙测量，并做记录。
弹性联轴器，在中、小型压缩机中应用较广；刚性联轴器，大都用在卧式对称平衡压缩机组上。安装中，刚性联轴器的找正、找中较严格，径向公差不超过0.03mm，轴向公差不超过0.02mm；弹性联轴器的装配不太严格，两轴的径向、轴向允许误差在0.1~0.2mm以内。找正常用两表或三表测量法，每次测量时，必须将电动机地脚螺栓拧紧，否则测数不准，同时转动两联轴器时，每次测量点的位置在两联轴器上必须一致，以减少联轴器制造误差的误差。用两表法找中测量时，必须将电动机的转子窜到最小距离，否则测量会有误差；联轴器每转360°回到原位置时，应重新检查轴向间隙是否和第一次测量数据一致，测量数据一样时为正确。采用三表法找中，可以避免窜轴而产生误差。...
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