发动机拆装实训教案
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- 发动机拆装实训教案 第一单元 基本知识
课题一 常用拆装工具和机具的使用
课题二 常用螺栓螺母、锁止件、密封件、轴承的拆装要领
课题三 安全与规范操作
第二单元 发动机的拆装
课题一 发动机曲柄连杆机构与配气机构的拆装
课题二 气门、气门间隙、气门座的检修与调整
课题三 活塞环的选配与偏缸检查
课题四 润滑系的拆装
课题五 冷却系拆装与检修
课题六 电喷发动机系统结构认识
第一单元 基本知识
课题一 常用拆装工具的使用
一、 呆扳手(开口扳手)
1．结构与功用
呆扳手的特点是使用方便，对标准规格的螺栓螺母均可使用。
2．使用要求
(1)使用时应选用合适的呆扳手，大拇指抵住扳头，另四指握紧扳手柄部往身边拉扳，切不可向外推扳，以免将手碰伤。
(2)扳转时不准在呆扳手上任意加套管或锤击，以免损坏扳手或损伤螺栓螺母。
(3)禁止使用开口处磨损过甚的呆扳手，以免损坏螺栓螺母的六角。
(4)不能将呆扳手当撬棒使用。
(5)禁止用水或酸、碱液清洗扳手，应用煤油或柴油清洗后再涂上一层薄润滑脂保管。
二、花扳手（ 梅花扳手）
1．结构与功用
花扳手的工作部位呈花环状，套住螺母扳转可使六角受力均匀。花扳手适应性强，扳转力大，适用于拆装所处空间狭小的螺栓螺母。对标准规格的螺栓螺母均可使用花扳手拆装，特别是螺栓螺母需用较大力矩拆装时，应使用花扳手。
2．使用要求
(1)使用时，应选用合适的花扳手，轻力扳转时，手势与呆扳手相同；重力扳转时，四指与拇指应上下握紧扳手手柄，往身边扳转。
(2)扳转时，不准在花扳手上任意加套管或锤击。
(3)禁止使用内孔磨损过甚的花扳手。
(4)不能将花扳手当撬棒使用。
三、 套筒扳手
1．结构与功用
套筒扳手由一套尺寸不同的套筒和一根弓形的快速摇柄组成，对标准规格的螺栓螺母均可使用。套筒扳手既适合一般部位螺栓螺母的拆装，也适合处于深凹部位和隐蔽狭小部位螺栓螺母的拆装。与接杆配合，可加快拆装速度和拆装质量。
2．使用要求
(1)使用时根据螺栓螺母的尺寸选好套筒，套在快速摇柄的方形端头上(视需要与长接杆或短接杆配合使用)，再将套筒套住螺栓螺母，转动快速摇柄进行拆装。
(2)用棘轮手柄扳转时，不准拆装过紧的螺栓螺母，以免损坏棘轮手柄。
(3)拆装时，握快速摇柄的手切勿摇晃，以免套筒滑出或损坏螺栓螺母的六角。
(4)禁止用锤子将套筒击人变形的螺栓螺母的六角进行拆装，以免损坏套筒。
(5)禁止使用内孔磨损过甚的套筒。
(6)工具用毕，应清洗油污，妥善放置。
四、 扭力扳手
1．结构与功用
通常使用的扭力扳手有预调式和指针式两种形式。一般用于有规定拧紧力矩的螺栓螺母的拆装，如缸盖、曲轴主轴承盖、，连杆盖等部位螺栓螺母的拆装。
2．使用要求
(1)拆装时用左手把住套筒，右手握紧扭力扳手手柄往身边扳转。禁止往外推，以免滑脱而损伤身体。
(2)对要求拧紧力矩较大，且工件较大、螺栓数较多的螺栓螺母时，应分次按一定顺序拧紧。
(3)拧紧螺栓螺母时，不能用力过猛，以免损坏螺纹。
(4)禁止使用无刻度盘或刻度线不清的扭力扳手。
(5)拆装时，禁止在扭力扳手的手柄上再加套管或用锤子锤击。
(6)扭力扳手使用后应擦净油污，妥善放置。
(7)预调式扭力扳手使用前应做好调校工作，用后应将预紧力矩调到零位。
五、 活扳...
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