预制场标准化建设方案
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- 一、工程概况 2
二、编制依据 2
三、预制场建设方案 2
3.1 钢筋加工场总体规划 3
3.2 钢筋加工场总体平面布置 3
3.3 场地硬化及排水 3
3.4 施工用电规划 3
3.5 消防设施规划 3
3.6 标识标牌规划 4
四、安全环保措施 4
4.1 钢筋加工场安全管理措施 4
4.2 钢筋加工场环保管理措施 5
五、文明施工措施 6
5.1 妥善处理路地关系 6
5.2 工地围蔽 6
5.3 工程标牌 6
5.4 临时设施 6
5.5 施工协调措施 7
5.6 其他 7
一、工程概况
武汉至深圳高速公路整体位于京港澳高速公路以东，是纵贯南北的省际大通道，它将湖南和广东境内的在建或建成的平江-浏阳-醴陵-攸县-茶陵-炎陵-桂东-汝城-仁化-翁源-新丰-博罗-深圳这些路段作为京港澳的复线整体连接起来，并在湖北境内由平江-通城段向北延伸到武汉，作为联系武汉城市圈、长株潭城市群和珠三角经济圈另一条交通要道。
本合同段为武汉至深圳高速公路湖北省嘉鱼至通城段第一合同段，施工内容包括路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、交叉工程等。本标段建设标准为双向六车道高速公路，设计速度120km/h，路基宽度为34.5m。路线起止桩号为K2+049.499~K9+000，路线总长6.951km，共设特大桥1座，大桥2座，互通立交1处，通道11道，天桥1座，涵洞9道。
二、编制依据
1、湖北省交通运输厅下达的《关于湖北省高速公路建设标准化活动实施方案的通知》（鄂交建【2011】30号）；
2、湖北省交通运输厅下发的《湖北省高速公路建设标准化指导意见（工地建设）》；
3、招投标文件、合同文件、设计文件、监理计划、总监办下发的相关文件等。
三、预制场场建设方案
3.1预制场总体规划
根据本合同段场地情况，预制梁板的尺寸、数量和具体架设要求等，设置1处预制梁场。
本合同段共有预制箱梁1205榀，均为20m小箱梁。详见下表
武深高速公路嘉通段TJ-1标箱梁工程数量表
部位 单位 20m小箱梁
中梁 边梁
蜀港大桥 片 174 116
港南特大桥 片 354 236
八门大桥 片 96 64
互通主线桥 片 99 66
小计 723 482
合计 1205
依据交通方便，便于用梁，考虑防洪、风沙要求结合技术、经济、工期等各方面因素综合考虑，并进行多方案经济技术比较，现场布置一个预制场，设置在桥群集中区域。鉴于
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