论文：富康轿车鼓式制动器设计及有限元分析
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摘要
作为汽车主动安全部分最重要的部件，制动器的制动效能、制动稳定性直接影响汽车的制动效果。本文以富康轿车鼓式制动器为研究对象，通过富康轿车的基本参数，对鼓式制动器的主要参数进行选择及确定。在设计计算部分，通过初选同步附着系数，得到制动力分配系数，然后选择制动器结构参数，计算制动效能因素等。理论计算后在基于CATIA V5软件的平台上，进行制动鼓、制动蹄部件的实体三维建模，并利用Ansys Workbench进行有限元分析,最后对制动鼓进行轻量化设计，并根据其受力情况进行分析验证设计的合理性。
关键词：制动器；制动效能；有限元分析；优化设计
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