瑞典阿特拉斯凿岩台车液压泵故障检测及修理
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瑞典阿特拉斯凿岩台车（以下简称台车）液压系统工作压力下降，并不一定是泵的故障。钻机、阀和液压缸的故障也会引起压力下降，我们应通过科学手段结合实际经验去分析判断，这一科学手段就是对液压系统的各个元件进行科学的测试。台车泵的价格昂贵，结构复杂，因此，确定泵的故障后，应送到有相当经验和实验设备的人那里去修理。我们在修理国内铁道、水电系统几大工程局的液压泵时取得了一些经验，现总结如下，供同行参考。
一、 检测
对液压泵进行检测，主要有以下3种方法：
1.逐项排除检测法：首先，将通往臂定位系统的油口堵死，此时压力仍升不起来，则将通低冲阀的
管路堵死，如果压力还升不起来，则将冲击油管接到别的较好系统上，此时压力依旧，则说明泵
可能有问题。
2.使用台车修理间检测装置检测：这一装置既可测钻机的压力和流量参数，也可测泵的参数（有许
多人以为它只能测钻机），但测泵时要加工管接头以便与泵的油管相接，切记在测试之前将液压
泵的调压手柄旋松，开机后旋紧使压力逐渐上升，因为不这样做很可能在开机时将仪器内安全阀
的保险片冲破。使用这种仪器测试时，时间要短，否则，在液压泵高压、大流量的作用下，仪器发热很快。
3.在试验台上检测：这一测试方法精度高，对被修泵来说可以提供较为准确的判断。
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