连杆涨断加工技术现状与展望
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1、引言
发动机是汽车的心脏，连杆作为发动机的重要零部件，在工作过程中承受着很高的周期性冲击力、惯性力和弯曲力。连杆的制造质量接影响到发动机的性能和可靠性，这就要求连杆应具有高的强度、韧性和耐疲劳性能，以及很高的重量精度[1]。随着汽车制造技术的发展，发动机趋于轻量化、结构简单化，连杆制造技术和下艺也随之发生了很大的变化。
为提高产品的竞争力，各大汽车制造商都非常重视高强度、轻轻化、低成木的连杆材料及制造技术的研究和开发[2]。连杆涨断加工技术(也称连杆裂解)作为一项制造新下艺，于二十纪九十年代在汽车下业发达国家发展起来，并逐渐应用于大规模生产领域，以新颖的构思从根本上改变了传统连杆加下方法。
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