引风机轴瓦磨损的原因及处理方法
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摘要： 简单分析了引风机轴瓦工作表面磨损的原因和处理方法，实际应用中 损坏的巴氏合金 轴瓦经过焊接修复后 ，使用效果良好。
关键词： 巴氏合金 轴承合金 磨损巴氏合金轴瓦 巴氏合金修复轴瓦 锡基合金
1 原因分析
煤炭、冶金、电力、化工等行业的收尘、通风系统都是利用锅炉离心引风机实现的。其轴瓦一般是由优质灰铸铁或铸钢，如HT200或ZG230-450制成。在轴瓦的工作表面铸有一层具有一定强度、跑合性能和减磨性能及耐磨性能良好的轴承衬，这种轴承衬很容易与轴颈形成一层油膜，对轴起到保护和润滑作用。这种轴承衬材料通常是巴氏合金，其弱点是机械强度低，并且与钢铁的贴附性较差，受热易熔化。引风机轴瓦工作表面出现磨毛或有较轻的裂纹、掉块，甚至局部脱壳，当厚度磨去2/3，引风机轴与轴瓦接触角、侧隙及接触斑点达不到规定的技术要求时，被认为是轴瓦磨损。造成轴瓦磨损的原因主要有以下5个方面。
(1)合金层浇铸有缺陷，存在微细裂纹或有脱壳隐患，表面粗糙，内有气孔，投入运行后自然磨损较快。
(2)轴承衬的润滑油不干净，有杂物，或者循环油路不够畅通，运行中供油不及时，增加了轴瓦与轴颈的摩擦，导致轴瓦过早磨损。
(3)灰尘或物料进入轴瓦，导致轴瓦过早磨损。
(4)瓦与轴配研不好，轴承底座的内球面与轴瓦球面配研不好，接触斑点分布不均匀，使主轴瓦局部磨损较快。
(5)引风机过载，加重了轴瓦的工作负荷，还会造成轴瓦过早磨损。
2 处理方法
如果轴瓦工作表面是磨毛或轻微磨损，一般可采用直接刮研的方法修理。 如果 主轴瓦有轻微的裂纹、掉块或局部磨损等缺陷，可采用刮研加补焊的方法进行修理。
对于轴瓦比较严重的磨损，一般采用3种抢修方法：（1）当本厂设备和技术力量比较好时，可熔去巴氏合金旧衬，重新浇铸、加工、刮研修复；（2）不熔去巴氏合金旧衬，采用专用金属喷枪在旧衬上喷上一层新的合金，然后重新进行机加工，刮研修复；（3）不熔去巴氏合金旧衬，另在旧衬上用气焊堆焊巴氏合金。
实际应用最广的是气焊堆焊巴氏合金，故对其进行一些探讨。
2.1 对轴瓦焊接修复的要求
2.1.1 因设备转子质量大、转速高（1000r/min ），要求轴瓦与设备转子轴工作面保持良好润滑，修复的焊道内不能有气孔、夹渣、未熔合，且要保证焊道的钎接强度，以承受转动时产生的剪切应力。
2.1.2 修复后焊道表面要恢复原始尺寸。
2.2 焊前准备
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