汽车六档变速器设计本科毕业设计(论文)
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摘要 I
Abstract II
1 绪论 1
1.1 选题的背景及意义 1
1.2 国内外研究状况 2
1.3研究的内容 4
2 变速器方案的确定 5
2.1 变速器结构方案的确定 5
2.1.1 变速器传动机构的结构分析与型式选择 5
2.1.2 倒档传动方案 9
2.2 变速器主要零件结构方案的分析 10
2.2.1 齿轮型式 10
2.2.2 换档机构型式 11
3 变速器主要参数的选择 12
3.1 变速器主要参数的选择 12
3.2 档数和传动比 12
3.3 中心距 14
3.4轴向尺寸 14
3.5 齿轮参数 14
4主要零件的选择 17
4.1 各档传动比机器齿轮齿数的确定 17
4.1.1 确定各档齿轮的齿数 17
4.1.2 齿轮变位系数的选择 19
4.2 变速器齿轮的强度计算与材料的选择 19
4.2.1 齿轮的损坏原因及形式 20
4.2.2 齿轮的强度计算与校核 20
4.3 变速器轴的强度计算与校核 23
4.3.1变速器轴的结构和尺寸 24
4.3.2 轴的校核 25
4.4 轴承的选择与校核 29
4.4.1 轴承选择 29
4.4.2 轴承的校核 30
4.5 变速器同步器的设计 37
4.5.1 同步器的结构 37
4.5.2 同步环主要参数的确定 39
5 提高整机的NVH性能设计 41
5.1结构的NVH 优化设计 41
5.2齿轮的NVH 优化设计 41
5.3轴系的NVH 优化设计 41
结论 42
致谢 43
参考文献 44
附录...
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