数控车床主传动机构设计(毕业设计论文)
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- 数控车床主传动机构设计(毕业设计论文) 摘 要
本文作者研究的主要是数控车床的主传动系统，这类主传动系统的设计可用于对普通车床的改造，以适应当前我国机床工业发展的现状，具有一定的经济效益和社会效益。
本文作者完成的设计主要包括根据一些原始数据（其中包括机床的类型、规格等）结合实际条件和情况对车床一些参数进行拟定，再根据拟定的参数，进行传动方案的比较，确定传动方案。然后计算各传动副的传动比及齿轮齿数，再估算齿轮的模数和各轴的轴径，并对齿轮和轴的强度、刚度进行校核。除此之外，还要对箱体内的主要结构进行设计，一些零件的选型，如电磁离合器的选择等，从而完成对整个主传动系统的设计。
关键词：数控车床 主传动系统 设计
目录
0 引言 1
1 总体设计方案拟定 3
1．1 拟定主运动参数(、、Z) 3
1．2 运动设计 3
1．3 动力计算和结构草图设计 3
1．4 轴和齿轮的验算 3
1．5 主轴变速箱装配设计 3
2 参数拟定 4
2.1 车床主参数(规格尺寸)和基本参数 4
2.2 各级转速的确定 4
3． 运动设计 5
3．1 主拟定传动方案 5
3．2 传动方案的比较 5
3．2．1 采用单速电机 5
3．2．2 采用双速电机 6
3．3 各级传动比的计算 7
3．4 各轴转速的确定方法 9
3．4．1 Ⅰ轴的转速 9
3．4．2 中间传动轴的转速 9
3．5 转速图拟定 10
4 动力计算 11
4.1 齿轮的计算 11
4.1 .1 确定齿轮齿数和模数（查表法） 11
4．1. 2 确定齿轮的齿数和模数（计算法）并校核 12
4．1. 3 齿轮的精度设计； 15
4.2 电磁离合器的选择和使用 19
5 轴的设计和验算 21
5.1 轴的结构设计 21
5.2 轴的强度校核(以Ⅰ轴为例) 21
5.2.1 选择轴的材料 22
5.2.2 初估轴径 22
5.2.3 结构设计 22
5．2. 4 轴的受力分析. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
5.3 轴的刚度校核(以Ⅰ轴为例) 25
6 主轴变速箱的装配设计 28
6.1 箱体内结构设计的特点 28
6.2 设计的方法(以轴的布置为例) 28
7 结论 31
致谢 32
参考文献 33
附件清单 34
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