课程设计离合器
- 文件介绍：
- 该文件为 doc 格式，下载需要 0 积分
- 设计任务书
1）广泛查阅离合器资料，参考一汽大众捷达2010款1.6伙伴车型，根据使用条件，确定离合器结构，进行膜片弹簧离合器的总体结构设计。
2）确定膜片弹簧的结构参数，对压盘、摩擦盘和离合器壳体的结构、参数进行选择，对主要的零部件进行强度计算。
3）绘制一张（3号图纸）零件图（）
4）一张（2号图纸）装配图。（）
5）完成6000字的设计说明书。
任务与背景分析
本车设计采用单片膜片弹簧离合器。本车才用的摩擦式离合器是因为其结构简答，可靠性强，维修方便，目前大多数汽车都采用这种形式的离合器。采用膜片弹簧离合器是因为膜片弹簧离合器具有很多优点：首先三、目录
一、封面 3
二、前言 4
任务与背景分析 5
1、离合器设计： 5
1、离合器主要参数选择 6
1.1 初选摩擦片外径D、内径d、厚度b 6
1.2 后备系数β 6
1.3 单位压力 6
1.4 摩擦因数f、离合器间隙Δt 6
2 离合器基本参数的优化 7
2.1 设计变量 7
2.2 目标函数 7
2.3 约束条件 7
3扭转减震器的设计 7
3.1扭转减震器的主要参数 8
3.2膜片弹簧的设计 9
3.3 强度校核 11
4 扭转减振器的设计 11
4.1 扭转减振器主要参数 11
4.2 减振弹簧的计算 13
5 从动盘总成的设计 15
5.1 从动盘毂 15
5.2 从动片 15
5.3 波形片和减振弹簧 15
6 压盘设计 15
6.1 离合器盖 15
6.2 压盘 16
6.3分离轴承 16
4.总结 16
5.致谢 17
6．参考文献 17
...
热门关键词： 
