武钢二炼钢分厂行车检修资料
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- 武钢二炼钢分厂行车检修资料桥式起重机驱动方式
常见的有两种：集中驱动和分别驱动
集中驱动：由一台电动机通过减速机同时带动两个主动轮。
分别驱动：由两台电机（规格相同）分别通过联轴器、减速机驱动车轮。
分别驱动形式与集中驱动形式相比，其自重较轻，通用性好，便于安装和维修，运行性能不受吊重时桥架变形的影响，故目前在桥式起重机上获得广泛采用。集中驱动形式只用于小起重量和小跨度的桥式起重机。
金属结构部分
起重机的金属结构主要由起重机桥架（又称大车桥架）、小车桥架和操作室等部分组成
机架主要包括大车桥架、小车桥架和操作室三部分。
大车桥架：1.箱形结构桥架：它是有主梁、端梁、走台和防护栏杆等组成。主梁和端梁均是由钢板拼成的箱形断面结构故成为箱形结构。桥式起重机箱形主梁是由上盖板、腹板、下盖板 小筋板、 大筋板及纵向拉筋等组成。
2.桁架结构桥架：自重轻、刚度大，多用在小起重量大跨度的情况下。缺点:外形尺寸大，疲劳强度低。
3.龙门起重机桥架
小车架：小车架上部用钢板，下部用型钢或钢板焊接成的箱型结构梁。
操作室：就是司机室，一般设在大车桥架下方的两端或中部。
起重机的机械部分
起重机的机械部分是为了实现不同运动要求而设置的，是起重器动作执行机构，一般具有三个机构，即起升机构、大车运行机构和小车运行机构。起升机构是用来升降重物的；大车运行机构是用来一栋起重机，使重物做纵向水平运动的；小车运行机构是用来移动小车，使重物横向水平运动的。起升机构和小车运行机构安装在小车架上，大车运行机构按装在桥架上，大车运行机构安装在桥架上。
一．起升机构
1.1起升机构的构成：起升机构是将货物提起和落下的机构。他由传动装置（包括电动机、减速机、联轴器）、钢丝绳卷绕系统（包括卷筒、滑轮、钢丝绳）以及取物装置（包括吊钩、抓斗等）组成。像我们冶金起重机一般还装有称重装置和保护装置。
常见的起升机构：
图：
1.2.起升机构的工作原理：
电动机1通电后（制动器11打开）产生电磁转矩，通过齿轮联轴器2、传动轴3传递至减速机5的高速轴、在经过齿轮传动减速后由减速器输出，并经池畔接受6带动卷筒组7做定轴传动，使固定在其上的钢丝绳9做绕入货绕出运动，并使钢丝绳所系吊钩组（取物装置）做相应的上升或下降。为使吊物能安全可靠地停于空中任一位置而不坠落，在起身机构减速及高速轴端安装制动轮及相应的制动器11，以便在断电时实现制动。
1.3.起升机构的技术安全:
(1)起升机构的制动安全：冶金起重机起升机构必须安装两套制动器，每套制动器的制动安全系数不小于1.25；
（2）起升机构必须安装上升、下降双向限位器。
二．大车运行机构
2.1桥式起重机大车运行机构是整台起重器的移运机构，包括电动起、控制器、联轴器、传动轴、减速器及大车车轮等。
2.2大车运行机构的驱动方式...
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