WH212减速机机壳加工工艺毕业论文一修改后
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本次设计就是针对支架的制造与工艺，详细地介绍了该产品的整个加工方案的拟订过程，并针对其中某道工序所需的专用夹具进行了设计。工艺设计中依据现有的条件，仍选用传统的机械加工方式进行编制，但又根据零件自身的特点及其结构性能的要求，部分按照非常规的加工路线进行加工，更好的确保了产品的质量和技术性能要求，也体现产品的加工特点。另外，在专用夹具的设计中，采用了螺栓联接式夹具体，与传统的焊接式相比，虽然成本略有提高，但更利于夹具以后更换、维修，提高了材料的利用率。
通过对该零件的制造与工艺的研究，可以很好地了解产品的制造特点及其发展方向。专用夹具的广泛使用使得整个加工过程更为简便，对工件的质量也有了更好的保证，且提高了劳动生产率。
目 录
摘 要 I
前 言 1
课题背景及发展趋势 1
夹具的基本结构及夹具设计的内容 2
第一章 WH212减速机机壳加工工艺 3
1.1箱体的结构特点、材料、毛坯及热处理 3
1.1.1定位基准的选择原则 3
1.1.2箱体的材料、毛坯及热处理 3
1.2减速机箱体加工工艺过程及分析 5
1.2.1减速器箱体的主要技术要求 5
1.2.2减速器箱体的机械加工工艺过程 5
1.2.3减速器加工的工艺路线 7
1.3主要表面的加工 14
1.3.1箱体的平面加工 14
1.3.2主轴孔的加工 14
1.3.3孔系加工 14
1.4定位基准的选择 15
14.1粗基准的选择 15
1.4.2精基准的选择 16
1.5工艺尺寸的计算 17
1.5.1加工余量的确定（查《机械加工余量与公差手册》） 17
1.5.2尺寸链的计算 18
1.5.3切削用量的选择（查《机械加工工艺手册》） 19
1.5.4切削的工时定额 21
第二章 夹具设计 27
2.1设计减速器φ19底孔夹具 27
2.1.1设计任务分析 27
2.1.2设计方案论证 27
2.1.3切削力及夹紧力的计算 27
2.1.4设计及操作的简要说明 28
2.1.5结构分析 28
2.1.6夹具的公差 28
2.1.7工序精度分析 29
2.2镗床夹具设计 30
2.2.1结构分析 30
2.2.2夹具的结构类型 30
2.2.3夹紧力大小的确定原则 31
2.2.4定位销尺寸确定与高度计算 33
第三章 总结与展望 37
致 谢 39
参考文献 40
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