翻转臂加工中心夹具设计
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摘 要 I
Abstract Ⅱ
1 绪 论
1.1 本课题的来源、目的及意义 (1)
1.2 课题背景及国内外研究现状 (2)
1.3 本课题研究的主要内容 (2)
2 系统功能及总体结构
2.1 概述 (3)
2.2 系统功能 (3)
2.3 系统结构 (3)
2.4 小结 (4)
3 翻转臂零件的工艺分析
3.1 零件的功用材料和性能 (4)
3.2 加工工序内容 (4)
3.3 定位夹紧方式 (5)
3.3.1工件的装夹 (6)
3.3.2工件的定位 (6)
3.4 定位方法 (7)
3.4.1平面定位 (8)
3.4.2 圆柱孔定位 (9)
3.4.3 圆柱面及特殊表面定位 (9)
3.5小结 (10)
4 夹具结构分析
4.1 夹具选择 (10)
4.1.1 夹具分类 (11)
4.1.2夹具组成 (11)
4.1.3夹具体 (11)
4.1.4夹具的确定 (11)
4.2 液压夹具 (12)
4.2.1简介 (12)
4.2.2液压夹具基本形式 (13)
4.2.3 液压夹具的组成部分 (13)
4.3 小结. (13)
5.计算与设计
5.1夹紧装置设计 (14)
5.1.1夹紧机构的分类. (15)
5.1.2夹紧装置的组成与基本要求 (16)
5.1.3夹紧力作用点的选择 (16)
5.1.4夹紧力的确定 (16)
5.1.5铰链夹紧机构的设计步骤 (17)
5.2油缸设计 (18)
5.2.1油缸各部分计算 (19)
5.2.2油缸各部分的结构、材料及制造技术 (20)
6 结论与展望
6.1 本文总结 (21)
6.2 将来展望 (22)
致 谢 (23)
参考文献 (24)
1 绪 论
1.1 本课题的来源、目的及意义
1.1.1课题的来源
新一代的东风商用车驾驶室具有豪华、舒适、安全等显著优点，深受客户的喜欢，今天我主要以驾驶室的舒适性为出发点，来介绍相关重点产品以及本产品的加工工艺流程、工序夹具设计等内容。
1.1.2本课题研究目的
随着国民经济的高速发展对机械装备制造业提出了愈来愈高的要求，作为生产各种工业产品和民用产品的重要工艺装备，夹具已发展成为一门产业。专用机床夹具产品的应用也越来越广泛，优秀夹具的应用对产品的加工成本，质量及生产效率产生很大的影响。驾驶舒适性更好的车辆，可以降低驾驶员的疲劳程度，行驶更长的距离，从而提高车辆每天的使用率，驾驶室的舒适性是通过什么来保证呢？当然是以与之相匹配的车身悬置系统来做保障。目前中、重型商用车生产商都非常重视驾驶室的悬置系统的设计，悬置系统会根据路面情况调节波动幅度，只有这种技术才能带来舒适性的驾驶效果。因此本产品的重点功能在于辅助生产出能够提高驾驶室舒适度的产品...
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