二级圆柱展开式直齿减速器说明书
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- 二级圆柱展开式直齿减速器说明书课程设计目录
一、设计要求 3
二、传动装置总体设计 3
三、电动机的选择 4
3.1选择电动机的类型 4
3.2选择电动机的容量 5
四、确定传动装置的总传动比和分配传动比 6
4.1确定传动比 6
4.2 分配减速器的各级传动比 6
五、计算传动装置的运动和动力参数 7
5.1各轴转速 7
5.2各轴输入功率 7
5.3各轴输入转矩 7
六、V带的设计 8
七、减速器齿轮的设计 10
7.1高速级齿轮传动的设计计算 10
7.2低速级齿轮传动的设计计算 13
八、轴的设计 17
8.2高速轴的校核 20
8.3中间轴的结构设计 23
8.4中间轴的校核 25
8.5输出轴的结构设计 28
8.6输出轴的校核 30
九、键的设计和计算 32
十、轴承的计算和校核 33
10.1 输入轴的轴承计算与校核 33
10.2 中间轴的轴承计算与校核 34
10.3 输出轴的轴承计算与校核 35
十一、润滑方式的确定 35
十二、减速器机体结构尺寸 36
设计心得体会 39
参考文献 40
一、设计要求
设计一用于带式运输机上的两级圆柱齿轮减速器.运输机连续单向运转,载荷变化不大,空载起动,卷筒效率为0.96(包括其支承轴承效率的损失),工作年限10年，班制1班，清洁，平稳，单件，一年300天，每天8小时
表1-1（原始数据）
运输带拉力F（KN） 1.8
运输带工作速度V（m/s） 1.2
卷筒直径D（mm） 420
二、传动装置总体设计
1. 组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。
2. 特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，
要求轴有较大的刚度。
确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大，将V带设置在高速级。
其传动方案如下：
图2-1（传动系统图）
根据教材确定部分效率如下：
V带效率：
滚动轴承（每对）：（共四对，三对减速器轴承，一对滚筒轴承）
圆柱齿轮传动： （精度7级）
弹性联轴器：
传动滚筒效率：
（1个）
电动机至工作机间传动装置及工作机的总效率:
三、电动机的选择
3.1选择电动机的类型
工作机卷筒上所需功率Pw
圆整取55r/min
电动机所需工作功率为：
经查表按推荐的传动比合理范围，V带传动的传动比i＝2～4，二级圆柱齿轮减速器传动比i＝9～25，
则总传动比合理范围为i＝18～100，电动机转速的可选范围为n＝i×n＝（18～100）×55＝990～5500r/min。符合这一范围的同步转速有1000、1500和3000转。
3.2选择电动机的容量
综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比，
选定型号为Y100L-2的三相异步电动机，
额定功率为3KW满载转速2880r/min，同步转速3000r/min。
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