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乘用车悬架系统设计
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  • 悬架设计目  录 摘要        I Abstract        II 第一章 绪论        1 1.1课设背景及研究意义        1 1.2国内外的研究现状        1 1.3本文的主要研究内容        3 第二章 悬架的结构分析与整体参数设计        4 2.1悬架系统的简介与分类        4 2.1.1悬架系统的简介        4 2.1.2悬架系统的分类        5 2.2独立悬架的特点        5 2.3整体参数的设计        6 2.3.1主要技术指标或主要参数        6 2.3.2频率的选取与计算        7 2.3.3悬架系统的静挠度        7 2.3.4悬架系统的动挠度        8 2.3.5悬架系统刚度        8 第三章 悬架系统的设计计算        10 3.1悬架设计的一般要求        10 3.2减振器选择        10 3.2.1减震器工作原理        10 3.2.2阻尼系数的确定        12 3.2.3最大卸载力        13 3.2.4减振器的尺寸设计        14 3.3螺旋弹簧的设计计算        17 3.4横向稳定杆设计        21 3.5悬架系统的杆系设计        24 第四章 悬架的三维建模        25 4.1麦弗逊前悬架的三维建模        25 4.2后多连杆悬架的三维建模        28 4.3整车悬架装配图        31 第五章 悬架系统的运动学仿真        33 5.1基于adams/view的运动仿真        33 5.2基于adams/car的仿真分析        34 第六章 整车悬架的主动化改造        42 6.1传统悬架的弊端        42 6.2电控悬架的优势        42 6.3电控悬架        42 6.3.1电控悬架的分类        42 6.3.2电控悬架系统的组成        43 6.3.3电控悬架的工作原理        44 6.4主动化方案        46 第七章 总结与展望        48 7.1总结        48 7.2展望        48 参考文献        49 致  谢        51 附录一  英文文献原文        53 附录二  英文文献译文        60 附录三  开题报告        65 附录四  任务书        72...
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