领从蹄式制动器毕业设计
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- 领从蹄式制动器毕业设计目录
第一章 绪论…………………………………………………………………………… 1
1.1 本课题的研究意义……………………………………………………………… 1
1.2 鼓式制动器技术研究进展和现状……………………………………………… 1
1.3 研究内容………………………………………………………………………… 3
第二章 鼓式制动器的结构方案设计…………………………………………… 4
2.1 鼓式制动器的结构型式与分类………………………………………………… 4
2.2 鼓式制动器的设计方案确定…………………………………………………… 8
第三章 制动系的主要参数设计………………………………………………… 11
3.1 预给的整车参数………………………………………………………………… 11
3.2 制动力与制动力分配系数……………………………………………………… 11
3.3 同步附着系数…………………………………………………………………… 14
3.4 制动强度和附着系数利用率…………………………………………………… 15
3.5 制动器最大制动力矩…………………………………………………………… 15
3.6 鼓式制动器的结构参数与摩擦系数 ………………………………………… 16
第四章 制动器的设计计算………………………………………………………… 19
4.1 制动驱动机构的结构型式选择………………………………………………… 19
4.2 制动管路的多回路系统………………………………………………………… 20
4.3 液压制动驱动机构的设计计算………………………………………………… 21
4.3.1 制动轮缸直径与工作容积……………………………………………… 21
4.3.2 制动主缸直径与工作容积……………………………………………… 22
4.3.3 制动踏板力与踏板行程………………………………………………… 22
4.4 制动蹄片上的制动力矩计算…………………………………………………… 23
4.5 制动器因数的分析计算 …………………………………………………… 27
4.6 制动蹄压力分布规律及径向变形规律………………………………………… 29
4.7 行车制动效能计算……………………………………………………………… 31
4.8 摩擦衬片的磨损特性计算……………………………………………………… 32
4.9 制动器热容量和温升的核算…………………………………………………… 34
4.10 驻车制动计算…………………………………………………………………… 35第五章 制动器主要零部件的结构设计 …………………………………… 37
5.1 制动器主要零部件的结构设计………………………………………………… 37
5.1 制动鼓…………………………………………………………………… 37
5.2 制动蹄…………………………………………………………………… 38
5.3 制动底板………………………………………………………………… 39
5.4 制动蹄的支承…………………………………………………………… 40
5.5 制动轮缸………………………………………………………………… 40
5.6 制动摩擦衬片材料……………………………………………………… 41
5.7 摩擦材料………………………………………………………………… 41
5.8 制动器间隙调整………………………………………………………… 42
第六章 虚拟装配以及工程图的绘制…………………………………… 43
6.1 虚拟装配………………………………………………………………… 43
6.2 工程图的绘制………………………………………………………… 44
第七章 结论………………………………………………………………………… 45
参考文献………………………………………………………………………………… 46
致谢……………………………………………………………………………………… 47
附录A 主要设计参数………………………………………………………………… 48...
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