10T桥式起重机毕业论文
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1.绪论 1
1.1 桥式起重机简介 1
1.2 桥式起重机发展状况 1
1.2.1 国内发展特点 1
1.2.2 国外发展 1
1.3 桥式起重机的特点与分类 1
1.3.1 普通桥式起重机 1
1.3.2 简易梁桥式起重机 1
1.3.3 冶金专用桥式起重机 1
2.小车起升机构设计 1
2.1 设计的基本原则和要求 1
2.2 起升机构的传动方案 1
2.2.1 闭式传动 1
2.2.2 开式传动 1
2.3 起升机构计算 1
2.3.1 确定起升机构的传动方案，选择滑轮组和吊轮组 1
2.3.2 选择钢丝绳 1
2.3.3 确定滑轮主要尺寸 1
2.3.4 确定卷筒尺寸并验算强度 1
2.3.5 选电动机 1
2.3.6 验算电动机发热条件 1
2.3.7 选择标准减速器 1
2.3.8 验算起升速度和实际所需功率 1
2.3.9 校核减速器输出轴强度 1
2.3.10 选择制动器 1
2.3.11 选择联轴器 1
2.3.12 验算启动时间 1
2.3.13 验算制动时间 1
2.3.14 高速浮动轴计算 1
3.小车运行机构设计 1
3.1 小车运行机构传动方案 1
3.1.1 带开式齿轮传动方案 1
3.1.2 全部为闭式齿轮传动方案 1
3.2 小车运行机构计算 1
3.2.1 确定机构传动方案 1
3.2.2 选择车轮与轨道并验算其强度 1
3.2.3 运行阻力计算 1
3.2.4 选择电动机 1
3.2.5 验算电动机发热条件 1
3.2.6 选择减速器 1
3.2.7 验算运行速度和实际所需功率 1
3.2.8 验算起动条件 1
3.2.9 按照起动工况校核减速器功率 1
3.2.10 验算起动不打滑条件 1
3.2.11 选择制动器 1
3.2.12 选择联轴器 1
3.2.13 验算低速浮动轴 1
4.大车运行机构的设计 1
4.1设计的基本原则和要求 1
4.1.1机构传动方案的选择 1
4.1.2大车运行机构具体布置的主要问题： 1
4.2 大车运行机构的设计计算 1
4.2.1确定机构的传动方案 1
4.2.2 选择车轮与轨道，并验算其强度 1
4.2.3 运行阻力计算 1
4.2.4选择电动机 1
4.2.5 验算电动机的发热功率条件 1
4.2.6 减速器的选择 1
4.2.7 验算运行速度和实际所需功率 1
4.2.8 验算起动时间和启动加速度 1
4.2.9 起动工况下校核减速器功率 1
4.2.10 验算启动不打滑条件 1
4.2.11选择制动器 1
4.2.12 选择联轴器 1
4.2.13 浮动轴的验算 1
4.2.14 缓冲器的选择 1
5.箱形桥架结构的设计 1
5.1 桥架的总体构造 1
5.2 桥架结构的设计要求 1
5.3 主要尺寸的确定 1
5.3.1 大车轮距 1
5.3.2 主梁高度 1
5.3.3 端梁高度 1
5.3.4 桥架端部梯形高度 1
5.3.5 主梁腹板高度 1
5.3.6 确定主梁截面尺寸 1
5.3.7 加劲板的布置尺寸 1
5.4 主梁的计算 1
5.4.1 计算载荷的确定 1
5.4.2 主梁垂直最大弯矩 1
5.4.3 主梁水平最大弯矩 1
5.4.4 主梁的强度验算 1
5.4.5 主梁的垂直刚度验算 1
5.4.6 主梁的水平刚度验算 1
5.5 端梁的计算 1
5.5.1 计算载荷的确定 1
5.5.2 端梁垂直最大弯矩 1
5.5.3 端梁水平最大弯矩 1
5.5.4 端梁截面尺寸 1
5.5.5 端梁强度验算 1
5.6 主要焊缝的计算 1
5.6.1 端梁端部上翼缘焊缝 1
5.6.2 端梁端部下翼缘焊缝 1
5.6.3 主梁与端梁的连接焊缝 1
5.6.4 主梁上盖板焊缝 1
总结 1
致谢 1
参考文献 1
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