STC89C52单片机控制的交通灯设计
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- STC89C52单片机控制的交通灯设计摘要 - 1 -
（一）总体设计思路 - 4 -
1.1设计背景 - 4 -
1.2 设计目的及思路 - 6 -
1.2.1 设计目的 - 6 -
1.2.2 设计思路 - 6 -
1.3 交通灯显示时序及状态转换的理论分析 - 7 -
（二）方案比较、设计与论证 - 7 -
2.1 总体设计方案 - 7 -
2.2 控制模块选择方案 - 8 -
2.3 电源模块方案 - 9 -
2.4显示界面方案 - 9 -
2.4.1 倒计时显示界面方案 - 9 -
2.4.2 状态灯显示 - 9 -
（三）硬件设计 - 10 -
3.1系统总体硬件方案论证 - 10 -
3.2 STC89C52RC单片机简介 - 11 -
3.3单片机最小系统 - 15 -
3.3.1 时钟电路 - 15 -
3.3.2.复位电路 - 16 -
3.4 显示电路 - 17 -
3.5紧急通车电路模块 - 18 -
3.6 总电路图 - 19 -
3.7各元器件选择及其功能介绍 - 21 -
（四）软件设计 - 22 -
4.1 程序流程图 - 22 -
4.1.1程序总流程图 - 22 -
4.2具体程序 - 23 -
（五）结果分析 - 35 -
5.1软件仿真与结果分析 - 35 -
5.1.1.Proteus的仿真结果 - 35 -
5.1.2各状态仿真结果 - 36 -
5.1.3.红绿灯状态转换过程： - 39 -
5.2硬件调试与结果分析 - 41 -
（六）总结 - 43 -
（七）参考文献 - 44 -
（八）附录 - 46 -
（一）总体设计思路
1.1设计背景
自从1858年英国人，发明了原始的机械扳手交通灯之后，随后的一百多年里，交通灯改变了交通路况，也在人们日常生活中占据了重要地位，随着人们社会活动日益增加，经济发展，汽车数量急剧增加，城市道路日渐拥挤，交通灯更加显示出了它的功能，使得交通得到有效管制，对于交通疏导，提高道路导通能力，减少交通事故有显著的效果。今天，红绿灯安装在各个道口上，已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。
1858年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。1868年，英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上，安装了世界上最早的煤气红绿灯。它由红绿两块以旋转式方形玻璃提灯组成，红色表示“停止”，绿色表示“注意”。1869年1月2日，煤气灯爆炸，使警察受伤，遂被取消。
1914年，电气启动的红绿灯出现在美国。这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组成，安装在纽约市5号大街的一座高塔上。红灯亮表示“停止”，绿灯亮表示“通行”。
1918年，又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。带控制的红绿灯，一种是把压力探测器安在地下，当车辆接近时,红灯便变为绿灯；另一种是用扩音器来启动红绿灯，司机遇红灯时按一下喇叭，就使红灯变为绿灯。红外线红绿灯当行人踏上对压力敏感的路面时，它就能察觉到有人要过马路。红外光束能把信号灯的红灯延长一段时间，推迟汽车放行，以免发生交通事故。
信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。1968年，联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作了规定。绿灯是通行信号，面对绿灯的车辆可以直行，左转弯和右转弯，除非另一种标志禁止某一种转向。左...
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