东风雪铁龙凯旋离合器设计
- 文件介绍：
- 该文件为 doc 格式，下载需要 0 积分
- 课程设计（打印）第一章 绪论.........................................................3
1.1课程设计的目的..................................................3
1.2车型介绍........................................................3
1.2.1凯旋的配置简介................................................3
1.2.2 技术亮点：凯旋装备有中央固定集控式方向盘.......................3
1.2.3凯旋的参数....................................................4
第二章离合器结构方案分析...........................................8
2.1从动盘数的选择..................................................8
2.2压紧弹簧和布置形式的选择........................................8
2.2.1膜片弹簧类型的选择............................................8
2.3膜片弹簧的支承形式..............................................8
第三章离合器基本参数的确定..........................................9
3.1单位压力......................................................9
3.2摩擦因素f 、摩擦面数Z 、离合器间隙..........................10
3.3 摩擦片外径D、内经d和厚度b....................................10
3.4离合器基本参数的优化计算.......................................10
第四章 离合器基本参数的约束条件 ..................................12
4.1 与β的校核...................................................12
4.2摩擦片外径的最大圆周速度的限制.................................12
4.3单位摩擦面积传递的转矩.......................................12
4.4单位摩擦面积滑磨功.............................................13
4.5 参数选定的总结.................................................13
第五章离合器主要零件的参数确定 ...................................14
5.1膜片弹簧.......................................................14
5.1.1 膜片弹簧的基本参数的选择.....................................14
5.1.1.1 膜片弹簧起始圆锥底角的选择...............................14
5.1.1.2 截锥高度H与板厚h比值H/h和板厚h的选择.....................14
5.1.1.4 分离指数目n的选取.........................................14
5.1.1.5膜片弹簧小端内半径以及分离轴承作用半径的确定...........14
5.1.1.6 切槽宽度、及半径....................................14...
热门关键词： 
