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单级蜗杆减速器课程设计
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  • 更新时间:2013-07-07
  • 发 布 人浪樱
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    总传动比:I=35 Z1=1 Z2=35
    卷筒直径:D=350mm
    运输带有效拉力:F=6000N
    运输带速度:V=0.5m/s
    工作环境:三相交流电源
    有粉尘
    常温连续工作
    一、 传动装置总体设计:
    根据要求设计单级蜗杆减速器,传动路线为:电机——连轴器——减速器——连轴器——带式运输机。(如图2.1所示) 根据生产设计要求可知,该蜗杆的圆周速度V≤4——5m/s,所以该蜗杆减速器采用蜗杆下置式见(如图2.2所示),采用此布置结构,由于蜗杆在蜗轮的下边,啮合处的冷却和润滑均较好。蜗轮及蜗轮轴利用平键作轴向固定。蜗杆及蜗轮轴均采用圆锥滚子轴承,承受径向载荷和轴向载荷的复合作用,为防止轴外伸段箱内润滑油漏失以及外界灰尘,异物侵入箱内,在轴承盖中装有密封元件。 ...
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