水平平面弹性拦阻系统的设计全套毕业设计
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- 水平弹性拦阻系统结构国外对弹性阻车系统的研究开始较早，自上世纪60年代起，美国首次对拦截车辆方法进行了理论分析。70年代初，针对车辆在被拦截过程中的运动状态，建立了系统微分方程，并做了大量仿真分析工作，对弹性阻车系统的拦截力性能进行了试验测试，结果表明：拦截力性能是车辆自身重量和撞网速度的函数。到了70年代末，诞生了EASY-ACLS动力学分析大型计算软件，包括了系统的各环节数学模型及动态仿真计算程序。80年代中期，随着弹性阻车系统的进一步发展，针对拦截过程又诞生了更优化的动力学分析软件。近年来，美国对弹性阻车系统的研究工作已经比较成熟，根据被拦截车辆的种类不同，研发了多种柔性阻车系统。自90年代起，已有产品陆续投放市场，如美国Dragnet产品、美国ES...
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