毕业论文-现代汽车电控发动机故障自诊断系统的使用
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摘要 该文简要介绍了电控汽车故障自诊断系统的工作原理及故障信息的显示方式和清除方法，重要介绍了电控发动机自诊断系统的使用实例，最后介绍了汽车故障自诊断技术的最新发展。
关键词 电控发动机, 自诊断系统, 原理
引言
汽车电子技术在汽车上的应用越来越广泛，使汽车在动力性、经济性、安全性、舒适性以及排污控制等方面都有了极大的提高和改善。然而，由于汽车控制的电子化，给汽车故障的诊断和维修工作带来了越来越多的困难，对汽车维修技术人员的要求也越来越高。因此，现代汽车在进行电于控制系统设计的同时，增设了系统故障自诊断功能。自诊断功能就是利用ECU监视电子控制系统各组成部分的工作情况，发现故障后自动启动故障运行程序，这不仅可以保证发动机在有故障的情况下继续行驶，而且还可向驾驶员和维修人员提供故障情况，便于使用和维修。
故障自诊断，当控制系统出现故障时，主ECU(电子控制单元)将会点亮仪表板上的“CHECK”(检查发动机)灯，提醒驾驶员注意，发动机已出现故障，并将故障信息以故障代码的形式储存到EC0U中，通过一定程序，能将故障码及有关信息资料调出，供检修使用。
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