汽车单级主减速器
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- 汽车单级主减速器 1课程设计目的 1
2单级主减速器结构方案分析 2
2.1主减速器的的结构形式 2
2.1.1主减速器齿轮的类型 2
2.1.2主减速器主动锥齿轮的支承型式及安置方法 3
2.1.3主减速器从动锥齿轮的支承型式及安置方法 4
2.1.4主减速器的轴承预紧及齿轮啮合调整 4
2.1.5主减速器的减速型式 5
2.2主减速器的基本参数选择与设计计算 7
2.2.1主减速比 的确定 7
2.2.2主减速齿轮计算载荷的确定 8
2.3主减速器齿轮基本参数的选择 10
2.3.1齿数的选择 10
2.3.2节圆直径的选择 11
2.3.3齿轮端面模数的选择 11
2.3.4齿面宽的选择 12
2.3.5双曲面齿轮的偏移距 12
2.3.6螺旋锥齿轮螺旋方向 13
2.3.7螺旋角的选择 13
2.3.8齿轮法向压力角的选择 16
2. 4螺旋锥齿轮几何尺寸计算 17
2.5主减速器螺旋锥齿轮强度计算 20
2.5.1计算圆周力 20
2.5.2轮齿弯曲强度： 22
2.5.3轮齿接触强度： 24
2.6锥齿轮的材料及热处理： 26
3主减速器轴承的计算 28
3.1作用在主减速器主动齿轮上的力 28
3.2主减速器轴承载荷的计算 32
3.3主减速器轴承的当量载荷及寿命 33
4主减速器齿轮的材料及热处理 36
5主减速器的润滑 37
课程设计总结 38
参考文献 39
致谢 40
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