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基于稳态模型的数字式恒压频比控制的交流调速系统的仿真与设计
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  • 基于稳态模型的数字式恒压频比控制的交流调速系统的仿真与设计

    一.设计目的
    1. 应用所学的交、直流调速系统的基本知识与工程设计方法,结合生产实际,确定系统的性能指标与实现方案,进行运动控制系统的初步设计。
    2. 应用计算机仿真技术,通过在MATLAB软件上建立运动控制系统的数学模型,对控制系统进行性能仿真研究,掌握系统参数对系统性能的影响。
    3. 在原理设计与仿真研究的基础上,应用PROTEL进行控制系统的印制板的设计,为毕业设计的综合运用奠定坚实的基础。
    二.系统设计参数

    本设计为双闭环交流调速系统,整流装置采用三相桥式全控整流
    电路基本数据如下:
    额定输出功率7.5KW 定子绕组额定线电压380V
    定子绕组额定相电流15A 定子绕组每相电阻0.5Ω
    定子绕组接线形式Y型 转子额定转速720rpm
    转子形式:鼠笼式 转子每相折算电阻:3Ω
    转子折算后额定电流30A 额定功率因数 0.85
    电机机电时间常数0.12S; 电枢允许过载系数1.5

    环境条件:
    电网额定电压:380/220V;
    电网电压波动10%;
    环境温度:-40~+40摄氏度;
    环境相对湿度:10~90%.

    控制系统性能指标:
    转差率:3%;
    调速范围:D=20;
    电流超调量小于等于5%;
    空载起动到额定转速时的转速超调量小于等于30%;
    稳速精度:0.03.
    ...
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