CA6140车床拨叉课程设计全套
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- CA6140车床拨叉课程设计全套一、任务介绍
本次《机械制造工艺学》课程设计我拿到的题目是“车床拨叉工艺规程设计”。材料为HT200，生产批量为大中批量生产，其他要求及零件参数见零件图，要求设计该车床拨叉的机械加工工艺规程，具体要求内容为：
（1）根据生产类型，对零件进行工艺分析；
（2）选择毛坯种类及制造方法，绘制毛坯图；
（3）制订零件的机械加工工艺过程，选择工序加工设备及工艺装备，确定各工序切削用量及工序尺寸，并计算工序的工时定额；
（4）填写工艺文件；
（5）撰写设计说明书；
二.零件的工艺分析：
零件的功能，材料，加工精度要求：
零件是CA6140车床拨叉，它的主要功能是换挡，用在车床变速系统中，通过零件上方的φ25孔与操纵机构相连，下方的φ60半孔用于与所控制齿轮所在的轴接触来实现齿轮变速。
零件的工艺分析：
从老师所给的零件图和上面标注的尺寸来分析共有几个地方需要加工：
1. 铣16H11的底槽，要加工表面包括：槽的端面，16H11的槽的底面，
16H11的槽两侧面。精度等级为IT11，但有表面粗糙度要求，故要经过多步加工。
2. 加工φ25mm的孔，要加工表面包括：φ25H7mm的孔，以及φ42mm的圆柱两端面，由于图纸上φ25mm的通孔有IT7的精度要求，所以主要加工表面为φ25H7mm通孔。要经过粗加工，半精，精加工。
3. 加工φ60mm的孔，要加工表面包括：φ60H12的孔，以及φ60H12的两个端面
由于图纸上φ60mm的孔有IT12的精度要求且有表面粗糙度，故主要加工φ60H12的孔。
4. 由图纸可知，有两个位置精度要求，分别为：1. 16H11mm的φ25H7孔垂直度公差为0.08mm。2. φ60孔端面与φ25H7孔垂直度公差为 0.1mm..这是两个特别需要注意的地方。
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