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汽车主减速器及差速器毕业设计说明书
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    1 引言 3
    2 整体方案设计 5
    3 主减速器及差速器的设计 7
    3.1 主减速器 7
    3.1.1主减速器的减速形式 7
    3.1.2主减速器的齿轮类型 7
    3.1.3 主减速器主、从动锥齿轮的支承型式及安置方法 8
    3.1.4主减速齿轮计算载荷的确定 8
    3.1.5 主减速器齿轮基本参数的选择 10
    3.2.1对称式圆锥行星齿轮差速器的差速原理 21
    3.2.2 对称式圆锥行星齿轮差速器的结构 22
    4 花键的设计及轴承的选用 24
    4.1 花键选择 24
    4.2 轴承的选用 25
    5 主动锥齿轮轴的设计 25
    5.1 材料的选用 25
    5.2 轴的结构设计 26
    5.2.1 轴上零件的定位 26
    5.2.2 结构的选择 27
    6 主要零件的校核 27
    6.1 轴的校核 27
    6.2 从动齿轮的弯曲强度校核: 29
    6.3 主减速器双曲面齿轮的强度计算 30
    6.3.1轮齿的弯曲强度计算 31
    6.3.2 轮齿的接触强度计算 32
    6.4 主减速器锥齿轮轴承的载荷计算 33
    6.4.1锥齿轮齿面上的作用力 33
    6.4.2 锥齿轮轴承的载荷 34
    经济技术性分析 36
    结论 37
    致谢 38
    参考文献 39
    ...
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